Nos últimos meses, um tema vem ganhando cada vez mais destaque no cenário econômico e comercial do Brasil: os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas. O fenômeno que inicialmente parecia apenas mais uma tentativa de regular compras internacionais de pequeno valor acabou se tornando um enorme gargalo para a estatal. A Taxa das blusinhas, como ficou conhecida popularmente, está afastando milhões de consumidores brasileiros do comércio eletrônico internacional, gerando impactos diretos e colaterais tanto no comportamento do consumidor quanto na arrecadação dos Correios.
É importante entender por que os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas. O modelo de cobrança implementado em 2023, com o objetivo de conter a entrada de produtos sem tributação, desestimulou drasticamente a compra de mercadorias em plataformas internacionais. Como a maioria desses produtos passava pelos Correios, a queda no volume de entregas afetou duramente a receita da empresa. Se antes o setor de pequenas encomendas internacionais era uma importante fonte de lucro, hoje se transformou em um buraco financeiro difícil de preencher.
A queda no fluxo de pacotes também significa menos dinheiro circulando dentro da cadeia logística operada pelos Correios. A logística de importação sempre foi um dos principais pilares de receita da empresa, especialmente em tempos onde o e-commerce explodiu em popularidade. No entanto, agora que os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas, vemos a consequência direta de uma política que não considerou o impacto a longo prazo para a estatal. O desestímulo à importação afetou não só o consumidor, mas toda a estrutura que gira em torno da entrega de produtos internacionais.
Muitos consumidores relatam que deixaram de comprar em sites internacionais por causa do novo modelo de cobrança. Essa evasão de clientes internacionais reduziu drasticamente a movimentação em centros de distribuição, afetando também empregos diretos e indiretos. O fato de que os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas não é apenas uma estatística fria, mas uma realidade que atinge a base da economia informal e formal do país, que em muitos casos depende desses produtos importados para revenda ou uso pessoal.
Enquanto o governo tenta justificar a medida como uma forma de proteger a indústria nacional, na prática o resultado tem sido uma retração brusca no volume de importações. E isso tem custo. O próprio governo sente os efeitos ao ver a estatal responsável pela logística nacional enfrentando prejuízos vultuosos. Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas porque houve uma quebra na confiança do consumidor e um afastamento dos principais parceiros logísticos internacionais, que hoje buscam alternativas para manter suas operações no Brasil sem depender da empresa pública.
Outro fator que explica por que os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas é o aumento da burocracia. O processo de taxação se tornou mais demorado, mais custoso e menos eficiente. Muitos pacotes ficam retidos por semanas, e os consumidores, desmotivados, deixam de realizar novas compras. Isso cria um ciclo vicioso: menos compras, menos pacotes, menos receita para os Correios. A estatal, que já enfrentava desafios para modernizar sua operação, agora encara um cenário ainda mais difícil de reverter.
Empresas privadas de logística estão crescendo justamente onde os Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas. O vácuo deixado por essa queda de arrecadação tem sido preenchido por transportadoras que oferecem soluções alternativas, mesmo com preços mais altos. Isso reforça a tese de que a política adotada com a Taxa das blusinhas não fortaleceu o mercado interno, mas sim abriu espaço para novos concorrentes, enfraquecendo ainda mais a posição da estatal que já vinha lutando para manter sua relevância.
A tendência, caso nenhuma medida corretiva seja tomada, é que os Correios continuem a perder espaço e receita. Correios perdem bilhões de reais com Taxa das blusinhas, e se o governo não rever sua estratégia, o prejuízo pode se tornar irreversível. A busca por um equilíbrio entre arrecadação tributária, proteção do mercado interno e manutenção da competitividade logística é urgente. Até lá, a estatal seguirá contabilizando perdas e o consumidor, cada vez mais, buscará alternativas que lhe permitam escapar dos altos custos impostos por uma política mal planejada.
Autor: Igor Kuznetsov
